Gebrauchtmaschinen

Geschwindigkeit: 40 km/h
Beschreibung des Anbaus: Kotschenreuther

Ausstattung: Allrad, Stufenloses Getriebe, Kabine, Seilwinde

Beschreibung:gebrauchter Kotschenreuther Forstschlepper K175R Baujahr 2019 Betriebsstunden ca. 5.791 Motor: John Deere PowerTech PVS Abgasstufe TierIV final, 6 Zylinder Intelligentes Power Management, 40 PS Nennleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 155 PS Maximalleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 171 PS Nennleistung nach 97/68 EC mit IPM - 195 PS Maximalleistung nach 97/68 EC mit IPM - 202 PS Hubraum: 6788 cm³ Reihenturbolader- zwei Turbolader mit variabler Geometrie Fassungsvermögen ca.: AdBlue®-Tank: 16 l, Diesel 160 Liter Fahrwerk: Vollrahmenkonzept, Radstand 2,765 m Getriebe: AutoPower stufenloses Getriebe 40 km/h mit automatischen Motor- und Getriebemanagement. Gaspedal umschaltbar als Fahrpedal mit automatischer Stillstandsregelung Bremsen: hydr. unterstütze ölgekühlte Leichtlaufscheibenbremsen, Neutralbremse für Arbeitsbetrieb (Joysticksteuerung) über Poti stufenlos verstellbar, Parkbremse - hydraulisches Bremsventil Kabinenaus- stattung: geprüfte Sicherheitskabine mit ROPS/FOPS/OPS Prüfung, Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar incl. Anpassung der Armaturentafel, Uhr, Sicherheitsverglasung, Heckscheibe aus PAS-PC dura Plus Kratzfest, Seitenschiebescheibe links, Tür rechts zum öffnen arretierbar, Kleiderhaken Heck- und Frontscheibenwischer, Batteriehauptschalter, Getränkehalter in Kabine, Ablagefach auf linken Kotflügel mit Notizhalter, Ablagebox im Kabinendach, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, Steckdose 3-polig, Radioeinbausatz incl. Antenne und Lautsprecher 3 Innenspiegel, Außenspiegel in zwei Positionen arretierbar bzw. abnehmbar - Radio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung Lagerung: Kabine Schwingungsfrei mit Gummisilentblöcken gelagert Drehsitz: ebene Bodenfläche mit 360° drehbarem Fahrersitz Fahrersitz: Premium Luftgefederter Sitz, DDS, mit Fahreranwesenheitsschalter. Niederfrequenz-Luftfederung mit dynamischer Schwingungsdämpfung (DDS), automatischer Gewichtseinstellung, pneumatische Lendenwirbelstütze, seitliche Federung, höhenverstellbarer Rückenlehne, Sitzheizung und passive Sitzklimatisierung, höhenverstellbare Armlehne, entspricht Grammer-Sitz MSG 95AL-DDS 741 Joystick: Elektro-Proportional-Joystick und Bedienpult am Sitz integriert sowie in Neigung und Länge stufenlos verschiebbar, Sicherheitsgurt integriert Lichter: 6 Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach vorne 6 Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach hinten H-4 Fahrscheinwerfer, Beleuchtung nach Stvzo - Rundumwarnleuchte Lüftung/Heizung/Klimaanlage: Lüftungsgebläse für Heizung/Lüftung/Klimaanlage mit Lüftdüsen verstellbar sowie sep. Luftdüsen zu den Scheiben, Heizungsgebläse mit Luftdüsen im Bodenbereich (Fußraumheizung) Kabinenluftfilter, Diagnosesystem: integriertes Ferndiagnosesystem für CAN-BUS-Steuerung, Command Center mit Bedienfeld und Display zur Steuerung und Abfrage von Leistungsdaten und Einstellungen durch den Fahrer, Speicherprogrammierbare Steuerung Rückfahr- einrichtung: Zwei-Hebel-Joysticksteuerung für Fahreinrichtung und Kranbedienung mit folgenden Funktionen in die Armlehne des Sitzes integriert: - Reversierer (automatisches Anfahren und anhalten) - Lenkung am Joystick - Kupplung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Bremse am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Gasverstellung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Getriebeschaltung - Schaltung Differentialsperre - Vorderachsstabilisierung - Komplette Kransteuerung in Euro-Steuerung Proportional - Bergstütze heben/senken Alle oben aufgeführten Funktionen sind in jeder Sitzposition des um 360° drehbaren Fahrersitzes Bedienbar und Fahrbar. Kupplungs- Brems- und Gaspedal im Fußraum integriert. Hydraulik: Zwei-Kreis Hydrauliksystem für Kranbetrieb Druck- und Mengengesteuertes Hydrauliksystem mit 220 bar und 244 L/min: - 1 Axialkolbenpumpe 114 Liter - 1 Axialkolbenpumpe 130 Liter (Antrieb über Zapfwelle mit Verlagerungsgetriebe und Zapfwellendurchtrieb) DW: - 1 dw Steuergerät in Bowdenzugsausführung - Hydraulische Versorgung für Grasmulchkopf bis Schwenkwerkssäule - sep. Rücklauf ÖL: Bio-Hy-Gard Öl II Rückekran: Epsilon Rückekran M90R68 mit kurzer Kransäule Doppelteleskopkran mit Innenliegende Schläuche, Doppelstangenschwenkwerk, 2 Arbeitsscheinwerfer am Kran Rotator Indexator G141 mit Epslink, Schalengreifer Epsilon FG 43S Daten-Rückekran: Reichweite: 6800mm Lastmoment Brutto: 104 kNm Lastmoment Netto: 82 kNm Schwenkmoment Netto: 29 kNm Betriebsdruck: 220 bar Schwenkbereich: ca. 180° - Pendelbremse einfach - Adapter für Astschere mit Tasche und Bolzen über Kranspitze zu stecken - Schwimmstellung für Kran 3-fach - Auflagedrucksteuerung Kran Winde: 2 x 8 to. Adler Frontwinde mit Anbaukonsole ca. Seilgeschwindigkeit von 0,35-1,10 m/s Windenprüfbuch - Seilausstoß links mit Geschwindigkeitsverstellung für Ausstoßgeschwindigkeit Front- getriebe: Frontwinde mit zwei schaltbaren Geschwindigkeiten umschaltbar über die Funkanlage im Betrieb. Anpassung der Seilgeschwindigkeit vom Bediener außerhalb der Kabine über Funk. Funk: HBC Patrol "System Kotschenreuther" Fahren über Funk Incl.: Nacken od. Hosenträgervariante für patrol D/S, Kombiversion, Tragegeschirr, Brustplatte, Gurt, 2 x Akkus, 1 x Ladegerät DC Notruf: Umbau des alten Notrufsystems, dieses muss vor der Montage zu uns gesendet werden. Heck- zapfwelle: 540/750/1000 U/min umschaltbar, unter Last schaltbar Schutz- ausrüstung: Motor- und Getriebeschutzwanne mit ganzstahl Kraftstofftank Wartungsdeckel für Filter- Ablassschrauben, seitlicher Motorschutz klappbar, Scheinwerferschutz, Spurstangenschutz, Seile nach vorne für Haubenschutz, Kotflügel vorne und hinten abnehmbar im Steckverbund konsole: Bergstütze mit Rückwand und integrierten Seileinlauf, Doppelflügelschwenkrollen, Konsole mit automatischer Anhängekupplung und durchgehender Zapfwelle Anhängeöse in Rückwand, abziehbare Bergstütze mit zwei Bolzen im Schnellverschluss, Zackenleiste auf Rückwand links und rechts mit integrierten Kettenhalter - Vorbereitung Klemmbank - Bergstütze in gerader langer Ausführung Fahrgestell: durchgehender Brückenstahlrahmen (Rahmenbauweise) Allrad: Allradvorderachse mit Fingertippschaltung zuschaltbar Vorderachsstabilisierung mit Automatikfunktion Bereifung: Alliance Forsträder auf Stahlfelge mit Verstärkungsring und Ventilschutz hinten: 650/65 R38 AS-Profil vorne: 600/60 R28 AS-Profil