Geschwindigkeit: 40 km/h

Bereifung:vorne: 600/60 R28
hinten: 650/65 R38

Beschreibung:Kotschenreuther Forstspezielschlepper K 175 R Baujahr 2015 Betriebsstunden 16.961 Motor: 6-Zylinder JOHN DEERE PowerTech-Plus-4V-CR-Motor Fahrwerk: Vollrahmenkonzept, Radstand 2,765 m Getriebe: AutoPower stufenloses Getriebe 40 km/h Kabinenausstattung: geprüfte Sicherheitskabine mit ROPS/FOPS/OPS Prüfung, Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar incl. Anpassung der Armaturentafel, Uhr, Sicherheitsverglasung, Heckscheibe aus PAS-PC dura Plus Kratzfest, Seitenschiebescheibe links, Tür rechts zum öffnen arretierbar, Kleiderhaken Heck- und Frontscheibenwischer, Batteriehauptschalter, Getränkehalter in Kabine, Ablagefach auf linken Kotflügel mit Notizhalter, Ablagebox im Kabinendach, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, Steckdose 3-polig, Radioeinbausatz incl. Antenne und Lautsprecher,3 Innenspiegel, Außenspiegel in zwei Positionen arretierbar bzw. abnehmbar, Radio/CD Lagerung: Kabine Schwingungsfrei mit Gummisilentblöcken gelagert Drehsitz: ebene Bodenfläche mit 360° drehbarem Fahrersitz Fahrersitz: BG Fahrersitz mit: Sitzheizung, Sitzklimatisierung passiv, Niederfrequenz- Luft- und Spezialfederung, pneumatische Lendenwirbelstütze, automatische Gewichtseinstellung, seitlicher Federung, höhenverstellbare Rückenlehne, höhenverstellbare Armlehnen, Sicherheitsgurt integriert Joystick: Elektro-Proportional-Joystick und Bedienpult am Sitz integriert sowie in Neigung und Länge stufenlos verschiebbar, Sicherheitsgurt integriert Lichter: 6 Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach vorne 6 Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach hinten H-4 Fahrscheinwerfer, Beleuchtung nach Stvzo Lüftung/Heizung/Klimaanlage: Lüftungsgebläse für Heizung/Lüftung/Klimaanlage mit Lüftdüsen verstellbar sowie sep. Luftdüsen zu den Scheiben, Heizungsgebläse mit Luftdüsen im Bodenbereich (Fußraumheizung), Kabinenluftfilter, Standheizung: Webasto Standheizung für Motor und Kabine mit Vorwahluhr für Programmierung Diagnosesystem: integriertes Ferndiagnosesystem für CAN-BUS-Steuerung, Command Center mit Bedienfeld und Display zur Steuerung und Abfrage von Leistungsdaten und Einstellungen durch den Fahrer, Speicherprogrammierbare Steuerung Rückfahreinrichtung: Zwei-Hebel-Joysticksteuerung für Fahreinrichtung und Kranbedienung mit folgenden Funktionen in die Armlehne des Sitzes integriert: - Reversierer (automatisches Anfahren und anhalten) - Lenkung am Joystick - Bremse/Kupplung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten mit Inchfunktion - Gasverstellung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Getriebeschaltung per Poti - Schaltung Differentialsperre - Vorderachsstabilisierung - Komplette Kransteuerung in Euro-Steuerung Proportional - Bergstütze heben/senken - Klemmbanksteuerung per Umschaltung Alle oben aufgeführten Funktionen sind in jeder Sitzposition des um 360° drehbaren Fahrersitzes bedienbar und fahrbar. Pedale im Fußraum integriert. Hydraulik: Druck- und Mengengesteuertes Hydrauliksystem, 114 Liter Axialkolbenpumpe Load-Sensing-System - Bio-Hy-Gard ÖL II Rückekran: Epsilon Rückekran M80R68 (SN: 2128903) mit kurzer Kransäule Doppelteleskopkran mit Innenliegende Schläuche, Doppelstangenschwenkwerk, 2 Arbeitscheinwerfer am Kran Rotator Indexator G141 mit Epslink, Schalengreifer Daten-Rückekran: Reichweite: 6800mm Lastmoment Brutto: 95 kNm Lastmoment Netto: 73 kNm Schwenkmoment Netto: 26 kNm Betriebsdruck: 200 bar Schwenkbereich: ca. 180° - Schwimmstellung für Kran 3-fach Winde: 2 x 8 to. Adler Frontwinde (SN: 7480) mit Anbaukonsole ca. Seilgeschwindigkeit von 0,35-1,10 m/s Funk: Funkanlage HBC mit Fahren über Funk Heck- zapfwelle: 540/750/1000 U/min umschaltbar, unter Last schaltbar Schutzausrüstung: Motor- und Getriebeschutzwanne mit ganzstahl Kraftstofftank Wartungsdeckel für Filter- Ablassschrauben, seitlicher Motorschutz klappbar, Scheinwerferschutz, Spurstangenschutz, Seile nach vorne für Haubenschutz, Kotflügel vorne und hinten abnehmbar im Steckverbund Heckkonsole: Bergstütze mit Rückwand und integrierten Seileinlauf, Doppelflügelschwenkrollen, Konsole mit automatischer Anhängekupplung und durchgehender Zapfwelle Anhängeöse in Rückwand, Zackenleiste auf Rückwand links und rechts mit integrierten Kettenhalter - abziehbare gerade verlängerte Bergstütze (Für Klemmbanknutzung) - Vorbereitung für Klemmbank (Klemmbankvorbereitung) Fahrgestell: durchgehender Brückenstahlrahmen (Rahmenbauweise) Allrad: Allradvorderachse mit Fingertippschaltung zuschaltbar Vorderachsstabilisierung mit Automatikfunktion Bereifung: Alliance Forsträder Radial Stahlfelge mit Verstärkungsring und Ventilschutz hinten: 650/65 R38 AS-Profil vorne: 600/60 R28 AS-Profil - Felgenabdeckung vorne schraubbar Sonstiges: große Werkzeugkasten rechts Staufach für Havarie-Set Motorsägenhalterung bei Tank